Die Familien von Naven
- Fünf Generationen von Leuchtturmwächter (1799-2002)

Im Jahr 1952 zog die letzte ansässige Familie von Leuchtturmwächtern ins Haus am Navensberg auf der Insel Kållandsö. Über viele Jahre hinweg gehörte der Leuchtturm von Naven der Schifffahrtsverwaltung des Vänernsees. Heutzutage wird er von der Schwedischen Schifffahrtsbehörde geleitet und als Sommerhaus vermietet. Der ursprüngliche Korb mit brennendem Holz als Warnsignal für die Schifffahrt wurde von Jon Persson gepflegt, als dieser in Skogudden bei Pirum wohnte. Sein Sohn Johannes Jonsson wurde später Leuchtturmwächter auf Naven, gefolgt von seinem Sohn Carl Fredrik im Jahr 1872. Im November 1899 starb Carl Fredrik Jonsson, als er und sein ältester Sohn an dem Fluss Byälven Holz auf das Schiff Gustav Adolf laden wollten. Seine schwangere Frau Tilda Jonsson wurde mit 13 Kindern (und eins unterwegs) alleine gelassen. Mit Hilfe der älteren Kinder kümmerte sie sich um die Arbeit im Leuchtturm und um die Fischerei.Im Jahr 1900 übernahm ihr Sohn Gustav, der bis 1945 das Amt als Leuchtturmwächter auf Naven innehatte. Im gleichen Jahr übernahm Karl Jonsson bis 1981 das Amt seines Vaters. Danach übernahm Stig-Olof Jonsson die Rolle als Leuchtturmwächter, während sein Bruder Rolf Jonsson im Jahr 1991 von Valter Andersson das Amt als Leuchtturmwärter auf der Insel Lurö übernahm. Zusammen waren sie für das Bezirk Naven – Lurö am Vänernsee zuständig. Nach 32 Jahren mit der Schifffahrtsverwaltung trat Rolf 2001 zurück, um in der Handelsflotte Offizier zu werden. Stig-Olof trat nach 22 Dienstjahren als Leuchtturmwächter ebenfalls zurück.Ihr Kapitän und gleichzeitig der Eigentümer des Navaren war der letzte Leuchtturmwächter der fünf Generationen. Er heißt Stig-Olof und war das letzte Kind, das auf Naven geboren wurde. Im Jahr 2006 kaufte er das Passagierschiff Navaren. Noch einmal trat er in die Fußstapfen seines Großvaters, Gustav Jonsson (dritte Generation von Leuchtturmwächtern), der vor etwa 100 Jahren das Passagierschiff Nafven zwischen Kållandsö und Lidköping betrieb. Zu der Zeit war es das schnellste Kommunikationsmittel in die Stadt. Er erzählt gerne mehr darüber und freut sich darauf, Sie an Bord willkommen zu heißen.